Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Alfa Romeo Stelvio (2017)
APK rapport PT-542-Z

De Alfa Romeo Stelvio uit 2017 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 132 kW (180 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Type 949, gebouwd van 2017 tot apr 2025. Leeggewicht 1.579 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.020, in Nederland sinds 25 september 2017.

NL PT-542-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 december 2026

Nog 73 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Alfa Romeo Stelvio uit 2017 scoort 1,2 punten per jaar, 307% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,29 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: retroreflectie niet volgens voorschriften.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
215 voertuigen
0,29
+307%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 3-9j)
845.322 voertuigen
0,21
+452%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Alfa Romeo Stelvio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 5 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 okt. 2024 13:07 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 okt. 2023 10:35 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 okt. 2022 10:19 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 1 okt. 2021 13:27 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 16 okt. 2020 14:48 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 25 sep. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 september 2017, 4 december 2025

  3. Eerste registratie

    25 september 2017

In Nederland sinds 25 september 2017. Voertuig is sinds 25 september 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 oktober 2018

De afstand tussen de dynamokabel en de EGR-leiding is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan de dynamokabel beschadigen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de positie van de dynamokabel wijzigen.

Referentie MGP180474, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 april 2018

Diverse afdichtingen in het voertuig zijn niet juist uitgevoerd. Hierdoor bestaat er kans op waterinfiltratie in enkele elektrische componenten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De diverse elektrische systemen zoals verlichting, Forward Collision Waring en Lane Departure Warning kunnen uitvallen of onjuist functioneren.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de nodige maatregelen nemen om waterinfiltratie te voorkomen.

Referentie MGP180229, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Alfa Romeo Stelvio uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Alfa Romeo Stelvio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 158 vergelijkbare Alfa Romeo Stelvio-voertuigen op diesel van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Alfa Romeo Stelvio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 158 Alfa Romeo Stelvio, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Alfa Romeo Stelvio, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
158

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Alfa Romeo Stelvio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Alfa Romeo Stelvio uit 2017 met kenteken PT-542-Z rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Alfa Romeo Stelvio: 4,7 liter per 100 kilometer, goed voor 124 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,7 l/100km (NEDC) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 124 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Beoordeling voor PT-542-Z op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Alfa Romeo Stelvio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Alfa Romeo Stelvio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Alfa Romeo Stelvio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Alfa Romeo Stelvio uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Alfa Romeo Stelvio 2017?

BMW 5-Serie 8% betrouwbaarder

BMW 5-Serie

Mercedes-Benz E 14% betrouwbaarder

Mercedes-Benz E

Volvo V90 Vergelijkbaar

Volvo V90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Alfa Romeo Stelvio 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.