Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLA (2017)
APK rapport PT-926-F

De Mercedes-Benz GLA uit 2017 heeft een dieselmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie X156, gebouwd van 2013 tot mrt 2020. Leeggewicht 1.440 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.056, in Nederland sinds 15 september 2017.

NL PT-926-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 april 2027

Nog 211 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz GLA uit 2017 scoort 1,3 punten per jaar, 277% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
276 voertuigen
0,35
+277%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 3-9j)
452.066 voertuigen
0,19
+619%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLA op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 apr. 2027 Volgende APK
  2. 23 apr. 2026 15:43 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 jan. 2025 11:27 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 dec. 2023 13:52 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 dec. 2021 12:54 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 30 aug. 2021 06:33 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 11 sep. 2020 11:16 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 15 sep. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    28 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    24 april 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 september 2017, 23 april 2026

  5. Eerste registratie

    15 september 2017

In Nederland sinds 15 september 2017. Voertuig is sinds 15 september 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 januari 2019

De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale.

U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.

Referentie MGP190027, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLA uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLA

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 501 vergelijkbare Mercedes-Benz GLA-voertuigen op diesel van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz GLA op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 501 Mercedes-Benz GLA 27S1P2, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz GLA 27S1P2, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
501

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLA

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz GLA uit 2017 (PT-926-F) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Mercedes-Benz GLA 4,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km (NEDC).

Verbruik 4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot 108 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz GLA is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLA's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLA's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLA

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLA uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLA 2017?

Mercedes-Benz CLA 10% meer gebreken

Mercedes-Benz CLA

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLA 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.