Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2017)
APK rapport PZ-694-F

De Ford Tourneo Connect uit 2017 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2013 tot jun 2022. Leeggewicht 1.478 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.025, in Nederland sinds 24 oktober 2017.

NL PZ-694-F

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 24 oktober 2026

Nog 31 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford Tourneo Connect uit 2017 scoort 1,0 punten per jaar, 162% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
55 voertuigen
0,38
+162%
Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 3-9j)
321.470 voertuigen
0,54
+85%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Tourneo Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 okt. 2026 Volgende APK
  2. 7 okt. 2025 07:40 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 okt. 2024 12:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 3 okt. 2022 14:36 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 19 okt. 2021 13:14 Keuring 1 adviespunt
    • Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 14 okt. 2020 13:33 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 24 okt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    24 oktober 2017

In Nederland sinds 24 oktober 2017. Wijzigingen vóór 24 oktober 2017 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 november 2025

Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan het risico vergroten dat personen of obstakels achter het voertuig over het hoofd worden gezien bij het achteruitrijden, wanneer het beeld van de achteruitkijkcamera wegvalt of vervormd is.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camera controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP250429, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 december 2024

Het roetfilter kan mogelijk barsten

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde roet uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.

Referentie MGP250007, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 juli 2024

Door vervuiling van het panoramadakpaneel is deze mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer het panoramadakpaneel volledig loskomt tijdens het rijden, kan dit gevaarlijke situaties opleveren voor andere weggebruikers.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het panoramadakpaneel opnieuw monteren of indien nodig vervangen.

Referentie MGP240198, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Tourneo Connect uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford Tourneo Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 313 vergelijkbare Ford Tourneo Connect-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Tourneo Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
8.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
11.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
7.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
6.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting
Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 313 Ford Tourneo Connect, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Tourneo Connect, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
313

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Tourneo Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Tourneo Connect met kenteken PZ-694-F rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt PZ-694-F 5,0 l/100km en stoot daarbij 129 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot 129 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Ford Tourneo Connect-uitvoeringen uit 2017.

Gebaseerd op de RDW-registratie van PZ-694-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Tourneo Connect's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Tourneo Connect's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Tourneo Connect