Volvo XC90 2.9T6 (2004)
APK rapport R-075-DV

De Volvo XC90 uit 2004 heeft een 2,9-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2003 tot jul 2014. Leeggewicht 2.091 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 augustus 2022.

NL R-075-DV

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 18 oktober 2026

Nog 23 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo XC90 uit 2004 scoort 1,5 punten per jaar, 18% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,27 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

5.061 voertuigen

1,27

+18%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 16-22j)

180.655 voertuigen

1,30

+15%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

18 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
29 sep. 2025 11:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
14 okt. 2024 13:22 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
18 okt. 2023 08:59 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2022 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 9 aug. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

9 augustus 2022

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volvo XC90 uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 285.000 km; de middelste helft zit tussen 255.000 en 365.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 285.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC90

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 564 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC90 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.2%	€
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	8.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€

AI-risicoanalyse Volvo XC90

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC90 met kenteken R-075-DV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volvo XC90 12,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 309 g/km (NEDC).