Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Velar 3.0 D300 (2019)
APK rapport R-220-BG

De Land Rover Range Rover Velar uit 2019 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 221 kW (301 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L560, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.990 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 118.594, in Nederland sinds 13 juli 2022.

NL R-220-BG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2027

Nog 293 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Land Rover Range Rover Velar uit 2019 scoort 1,3 punten per jaar, 392% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
190 voertuigen
0,25
+392%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
581.728 voertuigen
0,36
+248%

Punten per jaar van dit voertuig (1,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Velar op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 jul. 2027 Volgende APK
  2. 14 jul. 2026 14:03 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 sep. 2025 08:12 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 20 sep. 2024 07:33 Keuring 2 adviespunten
  6. 11 jul. 2023 08:52 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 13 jul. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    16 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    14 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    13 juli 2026

  4. Verzekerd

    18 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    16 juni 2026

  6. Niet verzekerd

    1 juni 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    23 mei 2026

  8. Eigenaarwisseling

    25 april 2026

  9. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 juli 2022, 24 april 2026

  10. Eerste registratie

    13 juli 2022

In Nederland sinds 13 juli 2022. Voertuig is sinds 13 juli 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Range Rover Velar uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Velar

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 525 vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Velar op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 525 Land Rover Range Rover Velar, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Velar, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
525

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Velar

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Velar met kenteken R-220-BG rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt R-220-BG 6,6 l/100km en stoot daarbij 173 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 173 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar-uitvoeringen uit 2019.

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-220-BG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Velar's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Velar's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Velar

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Velar uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Velar 2019?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Porsche Macan Vergelijkbaar

Porsche Macan

Mercedes-Benz S 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Velar 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.