Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie (2018)
APK rapport RL-283-D

De BMW 3-Serie uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 135 kW (184 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F30/F31/F35), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2019. Leeggewicht 1.575 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.668, in Nederland sinds 19 januari 2018.

NL RL-283-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 april 2027

Nog 214 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 471% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2023: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
16.002 voertuigen
0,09
+471%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
1.749.019 voertuigen
0,16
+217%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 26 mrt. 2025 08:47 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 apr. 2023 12:41 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 28 dec. 2021 07:52 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 19 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 januari 2018, 2 april 2026

  3. Eerste registratie

    19 januari 2018

In Nederland sinds 19 januari 2018. Voertuig is sinds 19 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 3-Serie 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 23.600 39 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 20.700 74 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 16.900 60 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 885 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 885 BMW 3-Serie 8X31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie 8X31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
885

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 2018 met kenteken RL-283-D rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 3-Serie: 6,1 liter per 100 kilometer, goed voor 139 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare BMW 3-Serie-uitvoeringen uit 2018.

Beoordeling voor RL-283-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2018?

Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

Ford Kuga 13% meer gebreken

Ford Kuga

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.