Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Expert 2.0 BlueHDi (2017)
APK rapport RT-078-T

De Peugeot Expert uit 2017 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (K0), in productie sinds jul 2016. Leeggewicht 1.694 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.911, in Nederland sinds 30 januari 2018.

NL RT-078-T

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 4 mei 2025

Al 509 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Peugeot Expert uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 47% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
346 voertuigen
0,45
+47%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 3-9j)
268.135 voertuigen
0,55
+20%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Expert op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 mei 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 mei 2024 11:17 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 apr. 2022 09:21 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 mei 2021 07:13 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 30 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    8 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 januari 2018, 7 november 2025

  3. Eerste registratie

    30 januari 2018

In Nederland sinds 30 januari 2018. Voertuig is sinds 30 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 december 2019

De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Referentie MGP200215, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 december 2019

De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Referentie MGP200292, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 juli 2019

De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ook zijn de fuseekogels mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losraken van de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier. Ook kunnen de fuseekogels losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vorm van de gordelsluiting van de veiligheidsgordel van de middelste voorpassagier wijzigen. Verder wordt de bevestiging van de fuseekogels gecontroleerd, aangepast en indien nodig worden de fuseekogels vervangen.

Referentie MGP190362, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Expert uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Expert

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.092 vergelijkbare Peugeot Expert-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
14.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
12%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Expert op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,092 Peugeot Expert, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Expert, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.092

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Expert

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Expert uit 2017 met kenteken RT-078-T rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot Expert: 5,9 liter per 100 kilometer, goed voor 155 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 155 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor RT-078-T op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Expert's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Expert's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Expert

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Expert uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Expert 2017?

Renault Trafic Vergelijkbaar

Renault Trafic

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Citroen Jumpy Vergelijkbaar

Citroen Jumpy

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Expert 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.