Home
MAZDA
MAZDA MX-30
2023
S-025-VX

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-30 (2023)
APK rapport S-025-VX

De Mazda MX-30 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 107 kW (146 pk). Leeggewicht 1.620 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.950, in Nederland sinds 28 april 2023.

NL S-025-VX

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2028

Nog 628 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mazda MX-30 uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 10316% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

440 voertuigen

0,00

+10316%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)

1.007.095 voertuigen

0,06

+496%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 jun. 2028 Volgende APK
12 jun. 2026 14:01 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×) Zicht & Glas Voorspeld · 2%
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 28 apr. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

13 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

28 april 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 mei 2023

Als gevolg van een fout in de software, kan het voorkomen dat de melding “Laadkabel is aangesloten” in het instrumentendisplay verschijnt, terwijl de laadkabel niet is aangesloten aan het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor zal de contactschakelaar onbedoeld op UIT wordt geschakeld en kan niet meer worden ingeschakeld. Het onbedoeld uitschakelen van het contact kan plotseling in werking treden tijdens het rijden, bv als de auto stopt voor een verkeerslicht en dan staat de auto geblokkeerd op de weg wat mogelijk tot gevaarlijke sitiaties kan leiden.

De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.

Referentie MGP230260, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda MX-30 uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 85.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.481 vergelijkbare Mazda MX-30-voertuigen op elektriciteit van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.8%	€ € €
Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting · Afkeurpunt € € €	0.5%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda MX-30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-30 (S-025-VX) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van S-025-VX is 200 km, met een stroomverbruik van 179 Wh per kilometer.

Actieradius	200 km
Stroomverbruik	179 Wh/km

Zuinigheid: D E

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-025-VX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda MX-30 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda MX-30 2023?

5% betrouwbaarder

KIA Niro

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda MX-30 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.