Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G (2019)
APK rapport S-239-LZ

De Mazda CX-5 uit 2019 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 121 kW (165 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (KF), in productie sinds mei 2017. Leeggewicht 1.428 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.024, in Nederland sinds 19 mei 2023.

NL S-239-LZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2027

Nog 156 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mazda CX-5 uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 793% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
13.740 voertuigen
0,07
+793%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
2.284.230 voertuigen
0,21
+221%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 jan. 2025 14:27 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 Geslaagd
  7. Toegelaten in Nederland op 19 mei 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    19 mei 2023

In Nederland sinds 19 mei 2023. Wijzigingen vóór 19 mei 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda CX-5 uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda CX-5 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 26.200 86 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 23.400 71 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda CX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.890 vergelijkbare Mazda CX-5-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda CX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,890 Mazda CX-5 6W7, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda CX-5 6W7, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.890

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda CX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda CX-5 (S-239-LZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor S-239-LZ staat een CO2-uitstoot van 168 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 7,7 l/100km (WLTP) geschat 1 op 13
CO2-uitstoot 168 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-239-LZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda cx-5
Type
Kf
Variant
6w7
Uitvoering
6ew0
Eerste kleur
Bruin
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 34.024
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1803*05

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-05-2019
Eerste tenaamstelling NL
19-05-2023
Laatste tenaamstelling
19-05-2023
APK vervaldatum
28-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.428 kg
Rijklaar gewicht
1.528 kg
Technisch max. massa
2.020 kg
Toegestaan max. massa
2.020 kg
Max. massa samenstelling
3.820 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
455 cm
Breedte
184 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
121,00 kW (165 PK)
CO2 uitstoot
145 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1347ag
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ag
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 160 cm 1.035 kg 1.035 kg Ja
2 160 cm 1.085 kg 1.085 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mazda CX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda CX-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-5 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-5 2019?

Citroen C5 Aircross 6% meer gebreken

Citroen C5 Aircross

Opel Insignia 7% betrouwbaarder

Opel Insignia

Skoda Superb Vergelijkbaar

Skoda Superb

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-5 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.