APK-historie & Voertuigdossier

Renault Megane E-Tech (2021)
APK rapport S-829-HF

De Renault Megane E-Tech uit 2021 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 116 kW (158 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.578 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.652, in Nederland sinds 29 maart 2023.

NL S-829-HF

APK geldig

Geldig tot 22 april 2027

Nog 211 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Renault Megane E-Tech uit 2021 scoort 0,7 punten per jaar, 912% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed), band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-5j

1.424 voertuigen

0,07

+912%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)

1.792.939 voertuigen

0,15

+332%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Megane E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
2 apr. 2025 07:59 Keuring 2 afkeurpunten
- Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed) Verlichting
- Band beschadigd Wielen & Banden Voorspeld · 1%
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 mrt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

23 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 maart 2023, 22 januari 2026
Eerste registratie

29 maart 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 april 2023

De O-ring tussen de elektromotor en de automatische versnellingsbak kan vroegtijdig slijten en kapot gaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Gaan branden waarschuwingslampje met de melding 'Elektronische Storing Gevaar', uitvallen van de aandrijving.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De rekeneenheid wordt dan geherprogrammeerd.

Referentie MGP230190, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Megane E-Tech uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Renault Megane E-Tech

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.232 vergelijkbare Renault Megane E-Tech-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Megane E-Tech op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	0.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Renault Megane E-Tech

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Megane E-Tech uit 2021 met kenteken S-829-HF rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Renault Megane E-Tech is 36 g/km (WLTP).

Verbruik	1,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 76,9
CO2-uitstoot	36 g/km (WLTP)
Actieradius	52 km geschat

Beoordeling voor S-829-HF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Renault
Handelsbenaming: Megane e-tech plug-in hybrid
Type: Rfb
Variant: Kj2
Uitvoering: Nh4uc0120100
Eerste kleur: Grijs
Inrichting: Stationwagen
Zitplaatsen: 5
Deuren: 5
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Catalogusprijs: € 31.652
Typegoedkeuringsnummer: E2*2007/46*0546*24

Belangrijke datums

Eerste toelating: 22-04-2021
Eerste tenaamstelling NL: 29-03-2023
Laatste tenaamstelling: 23-01-2026
APK vervaldatum: 22-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.578 kg
Rijklaar gewicht: 1.678 kg
Technisch max. massa: 2.131 kg
Toegestaan max. massa: 2.131 kg
Max. massa samenstelling: 2.881 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 750 kg
Wielbasis: 271 cm
Lengte: 463 cm
Breedte: 181 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.01

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof: Benzine
Vermogen: 67,00 kW (91 PK)
Hybride klasse: Ovc-hev
Emissieklasse: 6
Milieuklasse (licht): 715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau: Euro 6 ap
Geluid stationair: 76 dB
Toerental geluidsniveau: 3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof: Elektriciteit
Continu vermogen: 24,00 kW (33 PK)
Hybride klasse: Ovc-hev
Emissieklasse: Z
Milieuklasse (licht): 715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau: Euro 6 ap

Carrosserie

Carrosserietype: Ac
EU omschrijving: Stationwagen

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.	Aangedreven
1	160 cm	1.110 kg	1.110 kg	Ja
2	160 cm	1.250 kg	1.250 kg	—

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Renault Megane E-Tech's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Megane E-Tech's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Megane E-Tech

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Megane E-Tech uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Megane E-Tech 2021?

5% betrouwbaarder

KIA Niro

10% betrouwbaarder

Citroen C5 Aircross