Home
MERCEDES-BENZ
230
1982
SF-NV-96

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1982)
APK rapport SF-NV-96

De Mercedes-Benz 230 uit 1982 heeft een bi-fuel lpgmotor. Leeggewicht 1.456 kg, in Nederland sinds 18 september 1997.

NL SF-NV-96

APK geldig

Geldig tot 4 april 2028

Nog 559 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1982 scoort 1,2 punten per jaar, 109% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

94 voertuigen

0,56

+109%

Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 38-44j)

8.459 voertuigen

0,68

+70%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1997 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

4 apr. 2028 Volgende APK
12 mrt. 2026 08:25 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 geen APK-plicht
4 apr. 2024 12:18 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
7 dec. 2021 12:41 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 sep. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 september 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 september 1997, 10 september 2024
Eerste registratie

18 september 1997

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1982 op benzine / lpg naar verwachting rond de 423.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 423.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 386 vergelijkbare Mercedes-Benz 230-voertuigen op bi-fuel lpg van 45 tot 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.6%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.3%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 230 met kenteken SF-NV-96 rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz 230 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230