APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (2015)
APK rapport SG-810-H

De Volkswagen Golf GTI uit 2015 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk7 (5G), gebouwd van 2013 tot 2019. Leeggewicht 1.420 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.390, in Nederland sinds 9 juni 2018.

NL SG-810-H

APK geldig

Geldig tot 6 februari 2027

Nog 135 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen Golf GTI uit 2015 scoort 1,0 punten per jaar, 129% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,44 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: claxon werkt niet goed.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

135 voertuigen

0,44

+129%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 5-11j)

409.761 voertuigen

0,25

+301%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Golf GTI op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

6 feb. 2027 Volgende APK
21 jan. 2026 11:00 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
21 jan. 2025 11:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
30 jan. 2024 11:57 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
20 jan. 2022 12:43 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

10 juli 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 juni 2018, 9 juli 2023
Eerste registratie

9 juni 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Golf GTI uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Golf GTI

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 137 vergelijkbare Volkswagen Golf GTI-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Golf GTI op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.8%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen Golf GTI

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Golf GTI uit 2015 met kenteken SG-810-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Volkswagen Golf GTI is 148 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot

148 g/km (NEDC)

Beoordeling voor SG-810-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.