Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius Plus (2018)
APK rapport SZ-166-V

De Toyota Prius Plus uit 2018 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 60 kW (82 pk) en een traploze automaat. Leeggewicht 1.475 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.900, in Nederland sinds 30 juni 2018.

NL SZ-166-V

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 1 november 2026

Nog 38 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Toyota Prius Plus uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 236% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwijderd, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
397 voertuigen
0,15
+236%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
2.397.246 voertuigen
0,25
+100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius Plus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 nov. 2024 13:08 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 17 jun. 2024 11:43 Keuring 1 adviespunt
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    2 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 november 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 juni 2018, 12 november 2024

  4. Eerste registratie

    30 juni 2018

In Nederland sinds 30 juni 2018. Voertuig is sinds 30 juni 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Prius Plus uit 2018 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 111.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius Plus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.908 vergelijkbare Toyota Prius Plus-voertuigen op hybride (benzine) van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Prius Plus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
8.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,908 Toyota Prius Plus ZVW40(W), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Prius Plus ZVW40(W), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.908

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Prius Plus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Prius Plus (SZ-166-V) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt SZ-166-V 6,0 l/100km en stoot daarbij 135 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 135 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van SZ-166-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Prius Plus's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Prius Plus's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Prius Plus