Home
JEEP
WRANGLER
2008
T-386-NJ

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler (2008)
APK rapport T-386-NJ

De Jeep Wrangler uit 2008 heeft een 3,8-liter bi-fuel lpgmotor van 149 kW (203 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (JK), gebouwd van 2007 tot 2017. Leeggewicht 1.805 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 juli 2023.

NL T-386-NJ

APK geldig

Geldig tot 12 maart 2027

Nog 168 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Jeep Wrangler uit 2008 sinds 2023. Laatste afkeurpunt maart 2026: parkeerrem werkt niet op 2 wielen, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

12 mrt. 2027 Volgende APK
12 mrt. 2026 15:32 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2025 Geslaagd
8 jul. 2024 10:23 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Geen oordeel

9 juni 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 juli 2023, 11 februari 2026
Eerste registratie

18 juli 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 december 2016

In de airbagklokveer in de stuurkolom kan zich stof verzamelen. Dit kan de werking van de airbagcircuits negatief beïnvloeden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het airbagwaarschuwingslampje gaat branden en/of de bestuurdersairbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagklokveer vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170080, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2008 op benzine / lpg naar verwachting rond de 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 255.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 83 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op bi-fuel lpg van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	6%	€ €
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	10.8%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.4%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Wrangler uit 2008 met kenteken T-386-NJ rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Jeep Wrangler: 10,6 liter per 100 kilometer, goed voor 253 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,6 l/100km (NEDC) 1 op 9,4
CO2-uitstoot	253 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E A

Beoordeling voor T-386-NJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler 2008?

Vergelijkbaar

Volvo XC60