Home
MINI
1000
2002
TB-050-X

APK-historie & Voertuigdossier

Mini 1000 (2002)
APK rapport TB-050-X

De Mini 1000 uit 2002 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk). Leeggewicht 1.015 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 augustus 2018.

NL TB-050-X

APK verlopen

Verlopen op 28 augustus 2025

Al 392 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mini 1000 uit 2002 scoort 2,0 punten per jaar, 36% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2022: stuurkogel te veel speling, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

253 voertuigen

1,47

+36%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 18-24j)

68.869 voertuigen

1,08

+84%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini 1000 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 aug. 2025 APK verlopen
2025 Geslaagd
27 aug. 2024 07:26 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
7 aug. 2023 10:06 Keuring 4 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
22 jul. 2022 13:00 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2021 Geslaagd
28 aug. 2020 12:40 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Toegelaten in Nederland op 28 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

20 januari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 augustus 2018, 19 januari 2025
Eerste registratie

28 augustus 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mini 1000 uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mini 1000

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 462 vergelijkbare Mini 1000-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini 1000 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	8.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.8%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mini 1000

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mini 1000 met kenteken TB-050-X rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mini 1000 stoot volgens opgave 158 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot

158 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Mini 1000 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mini 1000's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mini 1000's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mini 1000