Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Veloster 1.6 T-GDi (2013)
APK rapport TD-667-H

De Hyundai Veloster uit 2013 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 137 kW (186 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (FS), gebouwd van 2011 tot 2018. Leeggewicht 1.288 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.395, in Nederland sinds 5 juli 2018.

NL TD-667-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 maart 2027

Nog 176 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Hyundai Veloster uit 2013 scoort 0,7 punten per jaar, 13% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt, achterlicht glas gerepareerd of bewerkt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
180 voertuigen
0,77
-13%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 7-13j)
5.192.480 voertuigen
0,57
+17%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Veloster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 mrt. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 9 mrt. 2026 14:57 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 20 mrt. 2026 14:18 Herkeuring 2 afkeurpunten
  5. 20 mrt. 2026 15:18 Herkeuring 2 afkeurpunten
  6. 2025 Geslaagd
  7. 2024 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 feb. 2023 10:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2022 Geslaagd
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 5 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    28 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    19 september 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 juli 2018, 18 september 2024

  5. Eerste registratie

    5 juli 2018

In Nederland sinds 5 juli 2018. Voertuig is sinds 5 juli 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 juli 2019

Door te vroege ontsteking bij langdurige vollast zal zware motorschade ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij zware motorschade zal de motor op hoge snelheid plots uitvallen. In een uiterst geval zou zelfs brand in de motorruimte kunnen ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ontstekingsmodule voorzien van nieuwe software.

Referentie MGP190353, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Veloster uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Veloster

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 322 vergelijkbare Hyundai Veloster-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Veloster op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.5%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
5.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 322 Hyundai Veloster, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Veloster, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
322

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Veloster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Veloster uit 2013 met kenteken TD-667-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Hyundai Veloster: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 157 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 157 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Hyundai Veloster-uitvoeringen uit 2013.

Beoordeling voor TD-667-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Veloster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Veloster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Veloster

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Veloster uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Veloster 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Veloster 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.