Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford KA+ 1.3i (1998)
APK rapport XB-TJ-46

De Ford KA+ uit 1998 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 1996 tot okt 2008. Leeggewicht 865 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 september 1998.

NL XB-TJ-46

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 12 mei 2026

Al 135 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Ford KA+ uit 1998 scoort 0,8 punten per jaar, 30% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2021: roestschade dorpel.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
1.580 voertuigen
1,19
-30%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
728.004 voertuigen
1,29
-35%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford KA+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 mei 2026 APK verlopen
  2. 12 mei 2025 09:06 Keuring 1 adviespunt
  3. 11 apr. 2024 09:28 Keuring 2 adviespunten
  4. 3 apr. 2023 11:33 Keuring 1 adviespunt
  5. 2022 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 mrt. 2021 09:14 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 29 sep. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    11 juni 2026

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    11 september 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 september 1998, 10 september 2024

  5. Eerste registratie

    29 september 1998

In Nederland sinds 29 september 1998. Voertuig is sinds 29 september 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford KA+ uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Ford KA+

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 190 vergelijkbare Ford KA+-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford KA+ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 190 Ford KA+ J4D1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27–29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford KA+ J4D1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27–29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
190

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford KA+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford KA+ uit 1998 met kenteken XB-TJ-46 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford KA+: 6,7 liter per 100 kilometer, goed voor 163 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor XB-TJ-46 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford KA+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford KA+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford KA+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford KA+ uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford KA+ 1998?

Suzuki Alto Vergelijkbaar

Suzuki Alto

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Daihatsu Cuore Vergelijkbaar

Daihatsu Cuore

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford KA+ 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.