Home
AUDI
A5
2014
XD-147-N

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 2.0 TFSi (2014)
APK rapport XD-147-N

De Audi A5 uit 2014 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 162 kW (220 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.550 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 71.166, in Nederland sinds 12 december 2018.

NL XD-147-N

APK geldig

Geldig tot 31 december 2026

Nog 98 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi A5 uit 2014 scoort 0,8 punten per jaar, 199% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

3.668 voertuigen

0,28

+199%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 6-12j)

1.371.612 voertuigen

0,41

+104%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 dec. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
31 dec. 2025 12:32 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 5%
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
22 nov. 2023 13:44 Keuring 2 afkeurpunten
- Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt (2×) Verlichting
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×) Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
19 dec. 2022 12:11 Keuring 2 afkeurpunten
- Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt Verlichting
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 12 dec. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

23 maart 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 december 2018, 22 maart 2024
Eerste registratie

12 december 2018

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 juni 2018

In de elektronica van de extra waterpomp kan vocht binnen dringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting en uitvallen van de waterpomp.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de extra waterpomp vervangen en de software updaten.

Referentie MGP180301, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 november 2017

De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden.

Referentie MGP170620, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A5 uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2014

100.000 tot 150.000 km	rond € 18.700	36 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 13.900	78 waarnemingen
200.000+ km	rond € 10.200	48 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.015 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.2%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2014 met kenteken XD-147-N rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Audi A5 is 155 g/km (NEDC).

Verbruik	5,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,9
CO2-uitstoot	155 g/km (NEDC)

Beoordeling voor XD-147-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.