Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 406 1.8i (1999)
APK rapport XH-VJ-43

De Peugeot 406 uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1995 tot 2004. Leeggewicht 1.250 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 januari 1999.

NL XH-VJ-43

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 juni 2027

Nog 268 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Peugeot 406 uit 1999 scoort 1,5 punten per jaar, 19% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
1.225 voertuigen
1,26
+19%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 21-27j)
282.207 voertuigen
1,26
+19%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 406 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 jun. 2027 Volgende APK
  2. 19 jun. 2026 09:06 Keuring 2 adviespunten
  3. 19 jun. 2025 08:06 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 14 jun. 2024 10:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 12 sep. 2023 14:13 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 19 sep. 2022 09:57 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 10 sep. 2021 11:52 Keuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 28 sep. 2020 09:40 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 2 jan. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 januari 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 januari 1999, 12 januari 2022

  4. Eerste registratie

    2 januari 1999

In Nederland sinds 2 januari 1999. Voertuig is sinds 2 januari 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 406 uit 1999 op benzine naar verwachting rond de 283.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 283.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 406

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 141 vergelijkbare Peugeot 406-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 406 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.3%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
14.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 141 Peugeot 406 B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 406 B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
141

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 406

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 406 (XH-VJ-43) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XH-VJ-43 8,7 l/100km en stoot daarbij 209 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,7 l/100km (NEDC) 1 op 11,5
CO2-uitstoot 209 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van XH-VJ-43 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 406's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 406's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 406

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 406 uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 406 1999?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Toyota Corolla Vergelijkbaar

Toyota Corolla

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 406 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.