Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X3 M40i (2017)
APK rapport XR-123-T

De BMW X3 uit 2017 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 265 kW (360 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (F25), gebouwd van sep 2010 tot okt 2017. Leeggewicht 1.785 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 110.425, in Nederland sinds 27 februari 2019.

NL XR-123-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 december 2026

Nog 82 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW X3 uit 2017 scoort 0,8 punten per jaar, 844% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
5.503 voertuigen
0,09
+844%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 3-9j)
809.622 voertuigen
0,21
+291%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 8 dec. 2025 13:18 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 dec. 2023 08:48 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 dec. 2021 15:07 Keuring 3 afkeurpunten
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 27 feb. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    19 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    1 maart 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 februari 2019, 29 februari 2024

  4. Eerste registratie

    27 februari 2019

In Nederland sinds 27 februari 2019. Voertuig is sinds 27 februari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2024

De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging wordt dan nabewerkt.

Referentie MGP240246, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 maart 2018

De schroefverbinding, waarmee de achterspoiler aan de achterklep is bevestigd, is mogelijk niet correct uitgevoerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De achterklepspoiler kan losraken op hogere snelheden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de achterklepspoiler controleren en indien nodig correct monteren.

Referentie MGP180142, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X3 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW X3 2017

100.000 tot 150.000 km rond € 27.900 33 waarnemingen

APK-voorspelling BMW X3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 572 vergelijkbare BMW X3-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.6%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 572 BMW X3 TS31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X3 TS31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
572

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X3 uit 2017 met kenteken XR-123-T rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW X3: 8,2 liter per 100 kilometer, goed voor 188 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 188 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor XR-123-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X3's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X3 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X3 2017?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Mercedes-Benz E 8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz E

Volvo V90 9% meer gebreken

Volvo V90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X3 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.