De Toyota Proace uit 2019 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds jun 2016. Leeggewicht 1.635 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.065, in Nederland sinds 19 maart 2019.
NLXT-349-D
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 21 december 2026
Nog 88 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Meer punten dan gemiddeld
7 APK-punten bij 5 keuringen
Deze Toyota Proace uit 2019 scoort 1,2 punten per jaar, 171% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: retroreflector vertoont gebrek, bandenspanning niet op juiste waarde.
Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Terugroepactie afgerond
13 september 2026
· detectie-datum
Tellerstand-meting 2026
11 september 2026
· detectie-datum
Eigenaarwisseling
26 juli 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend
19 maart 2019, 25 juli 2021
Eerste registratie
19 maart 2019
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld5 augustus 2025
De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).
Mogelijke gevolgen & herstel
Mogelijk een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier voor gewaarschuwd wordt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zaql de software van de motor ECU herprogrammeren.
Referentie MGP250289, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld27 juni 2025
De nokkenasketting kan mogelijk vroegtijdig slijten. Er kan overmatige spanning op de ketting ontstaan bij hoge toerentallen en hoge motorbelasting.
Mogelijke gevolgen & herstel
Dit kan leiden tot abnormale geluiden en het risico dat de ketting gaat breken. Als dit gebeurt, slaat de motor af, ook tijdens het rijden. Plotseling verlies van aandrijving verhoogt het risico op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen.
Referentie MGP250231, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: logisch
Gemeten aanbod
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Toyota Proace uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km;
de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 165.000 km300.000+ km
APK-voorspelling Toyota Proace
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
356 vergelijkbare
Toyota Proace-voertuigen op diesel
van 6 tot 8 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Eerder gesignaleerd bij dit voertuig
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Gebrek
Frequentie
Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Deze Toyota Proace met kenteken XT-349-D rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Amsterdam
Toegestaan
Arnhem
Toegestaan
Den Haag
Toegestaan
Utrecht
Toegestaan
Volgens de WLTP-meting verbruikt XT-349-D 6,5 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.
Verbruik
6,5 l/100km (WLTP)1 op 15,4
CO2-uitstoot
169 g/km (WLTP)
Zuinigheid:algemeen:
B
binnen gewichtsklasse:
C
Gebaseerd op de RDW-registratie van XT-349-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Toyota Proace's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Proace's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Toyota Proace uit 2019
Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Proace 2019?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Proace 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.
