Mercedes-Benz Sprinter (2019) APK rapport XZ-606-G
De Mercedes-Benz Sprinter uit 2019 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III VS30 (W907-910), in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.330 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 86.401, in Nederland sinds 17 april 2019.
NLXZ-606-G
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 17 april 2027
Nog 205 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
In lijn met gemiddeld
3 APK-punten bij 2 keuringen
Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt februari 2023: remlicht werkt niet (goed), remonderdelen te veel gecorrodeerd.
Tellerstand: Logisch
Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder puntengemiddeldmeer punten →
Dit model, 1-7j
2.499 voertuigen
0,52
-4%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 1-7j)
815.326 voertuigen
0,32
+56%
Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld15 december 2022
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Referentie MGP220506, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld22 maart 2021
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Referentie MGP210209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig24 april 2020
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.
Mogelijke gevolgen & herstel
De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg.
De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Referentie MGP200235, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig19 augustus 2019
De software van de verlichting werkt mogelijk niet goed. Bij het snel verdraaien van de draaischakelaar van het licht kan de lichtopbrengst van de achterlichten sterk verminderen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Niet goed werkende achterlichten, verminderde zichtbaarheid.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de betreffende besturingseenheid bijwerken.
Referentie MGP190374, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen
1 advies
De banden
Geen afkeur gevolgd
Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden.
Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: logisch
Gemeten aanbod
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 175.000 km;
de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 175.000 km350.000+ km
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Sprinter 2019
50.000 tot 100.000 km
rond € 25.600
39 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km
rond € 25.600
98 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km
rond € 22.800
148 waarnemingen
200.000+ km
rond € 21.700
100 waarnemingen
APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
35.554 vergelijkbare
Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel
van 8 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken XZ-606-G rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Amsterdam
Toegestaan
Arnhem
Toegestaan
Den Haag
Toegestaan
Utrecht
Toegestaan
Volgens de NEDC-meting verbruikt XZ-606-G 6,9 l/100km en stoot daarbij 182 g/km CO2 uit.
Verbruik
6,9 l/100km (NEDC)1 op 14,5
CO2-uitstoot
182 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
D
binnen gewichtsklasse:
B
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 12% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-uitvoeringen uit 2019.
Gebaseerd op de RDW-registratie van XZ-606-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2019
Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2019?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.
