Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan E-NV200 EV (2015)
APK rapport ZB-181-S

De Nissan E-NV200 uit 2015 heeft een elektriciteitmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2014 tot 2024. Leeggewicht 1.514 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.189, in Nederland sinds 1 mei 2019.

NL ZB-181-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 april 2027

Nog 202 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Nissan E-NV200 uit 2015 scoort 0,5 punten per jaar, 31% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: ruitensproeierinstallatie werkt niet, remonderdelen te veel gecorrodeerd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
458 voertuigen
0,38
+31%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)
1.773.095 voertuigen
0,43
+16%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan E-NV200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 apr. 2027 Volgende APK
  2. 25 mrt. 2026 15:31 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 2 apr. 2024 14:13 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 1 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 april 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 mei 2019, 12 april 2023

  3. Eerste registratie

    1 mei 2019

In Nederland sinds 1 mei 2019. Voertuig is sinds 1 mei 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 april 2016

De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming.

Mogelijke gevolgen & herstel

De demperbuis kan doorroesten waardoor het gas kan ontsnappen. Hierdoor kan de achterklep in geopende stand niet meer ondersteund worden en kan de achterklep onverwachts zakken. Ook is het mogelijk dat de demper loskomt van de carrosserie tijdens opening.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de gasdempers van de achterklep vervangen.

Referentie MGP160153, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan E-NV200 uit 2015 op elektriciteit naar verwachting rond de 237.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 237.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Nissan E-NV200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 342 vergelijkbare Nissan E-NV200-voertuigen op elektriciteit van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan E-NV200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 342 Nissan E-NV200, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan E-NV200, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
342

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan E-NV200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan E-NV200 (ZB-181-S) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van ZB-181-S is 170 km, met een stroomverbruik van 165 Wh per kilometer.

Actieradius 170 km
Stroomverbruik 165 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 4% hoger dan die van vergelijkbare Nissan E-NV200-uitvoeringen uit 2015.

Gebaseerd op de RDW-registratie van ZB-181-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan E-NV200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan E-NV200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan E-NV200