Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLC (2018)
APK rapport ZH-018-F

De Mercedes-Benz GLC uit 2018 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X253), gebouwd van 2015 tot okt 2022. Leeggewicht 1.940 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 79.016, in Nederland sinds 22 mei 2019.

NL ZH-018-F

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 57 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2018 scoort 1,0 punten per jaar, 1884% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: fusee(kogel) te veel speling, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
11.018 voertuigen
0,05
+1884%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)
1.152.481 voertuigen
0,49
+105%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 19 nov. 2025 09:45 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 jun. 2025 13:40 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 8 jul. 2024 09:00 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 geen APK-plicht
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 22 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Tellerstand-meting 2026

    16 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 juni 2026

  3. Eigenaarwisseling

    22 november 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 mei 2019, 21 november 2025

  5. Eerste registratie

    22 mei 2019

In Nederland sinds 22 mei 2019. Voertuig is sinds 22 mei 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 maart 2021

De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.

Referentie MGP210194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz GLC uit 2018 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLC

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 559 vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-voertuigen op hybride (benzine) van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
5.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz GLC op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
0.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 559 Mercedes-Benz GLC R84PP1, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7–9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz GLC R84PP1, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
7–9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
559

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2018 met kenteken ZH-018-F rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz GLC: 2,7 liter per 100 kilometer, goed voor 64 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 2,7 l/100km (NEDC) 1 op 37
CO2-uitstoot 64 g/km (NEDC)
Actieradius 34 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-uitvoeringen uit 2018.

Beoordeling voor ZH-018-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Glc 350 e 4matic
Type
204 x
Variant
R84pp1
Uitvoering
Nzaa0514
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 79.016
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0480*26

Belangrijke datums

Eerste toelating
15-08-2018
Eerste tenaamstelling NL
22-05-2019
Laatste tenaamstelling
15-06-2026
APK vervaldatum
19-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.940 kg
Rijklaar gewicht
2.040 kg
Technisch max. massa
2.625 kg
Toegestaan max. massa
2.625 kg
Max. massa samenstelling
4.725 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
287 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
155,00 kW (211 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00040
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
75 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 162 cm 1.175 kg 1.175 kg
2 165 cm 1.450 kg 1.450 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLC's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLC's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLC

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLC uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLC 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLC 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.