Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Boxer (2019)
APK rapport ZV-733-P

De Peugeot Boxer uit 2019 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (290), in productie sinds 2015. Leeggewicht 2.295 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 68.522, in Nederland sinds 23 augustus 2019.

NL ZV-733-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 juni 2027

Nog 274 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot Boxer uit 2019 scoort 1,2 punten per jaar, 281% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
409 voertuigen
0,31
+281%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 1-7j)
282.599 voertuigen
0,27
+335%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Boxer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 jun. 2025 14:25 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 7 aug. 2024 08:43 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 28 jul. 2023 11:42 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 aug. 2022 09:15 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 21 jul. 2020 07:57 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 23 aug. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    26 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    4 mei 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 augustus 2019, 3 mei 2026

  4. Eerste registratie

    23 augustus 2019

In Nederland sinds 23 augustus 2019. Voertuig is sinds 23 augustus 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 oktober 2020

De fusees hebben mogelijk een te grote speling.

Mogelijke gevolgen & herstel

De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.

Referentie MGP210201, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot Boxer uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Boxer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.834 vergelijkbare Peugeot Boxer-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Boxer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,834 Peugeot Boxer, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Boxer, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.834

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Boxer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Boxer uit 2019 met kenteken ZV-733-P rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot Boxer: 9,8 liter per 100 kilometer, goed voor 257 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 9,8 l/100km (WLTP) 1 op 10,2
CO2-uitstoot 257 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor ZV-733-P op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Boxer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Boxer's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Boxer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2019?

Citroen Jumper Vergelijkbaar

Citroen Jumper

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.