Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 2-Serie 2021
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties G42 (2021–2024) + F22/F23 (2013–2021)

Wij hebben 1.278 BMW 2-Serie voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 2-Serie uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 2-Serie 2021

Heb je zelf een 2-Serie uit 2021 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 2-Serie 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.172 voertuigen · 90,5%

Catalogusprijs nieuw: €46.641 (€44.151–€49.756)

↓ -10% afkeur ↑ +25% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine BMW 2-Serie bij gemiddeld 5,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,3% vs 1,9%.

Gebaseerd op 1.172 Nederlandse benzine-BMW 2-Serie's uit 2021, waarvan 18% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

18%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (benzine)

106 voertuigen · 8,2%

Catalogusprijs nieuw: €50.123 (€47.014–€52.219)

↓ -15% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 2-Serie bij gemiddeld 6,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 1,9%.

Gebaseerd op 106 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 2-Serie's uit 2021, waarvan 11% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

11%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (106 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2-Serie uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2-Serie 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2-Serie 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 2-Serie 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 2-Serie uit 2021?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (5,9% vs 6,1% bij Hybride (benzine)). Gebaseerd op 1.172 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de BMW 2-Serie 2021 heeft 6,1% afkeur per APK — 3% meer dan de Benzine-versie (5,9%). Toch nog 15% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 2-Serie uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,9% van de 1.278 geanalyseerde BMW 2-Serie modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 17 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 17,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 2-Serie 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2-Serie 2021 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 10,9% van de keuringen, tegen 7,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remslang schuurt langs enig deel.
Op welke APK-punten presteert een BMW 2-Serie 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2-Serie 2021 op benzine komt "Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur en Mistachterlicht ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 2-Serie 2021?
2021 is een overgangsjaar — een BMW 2-Serie uit dit bouwjaar kan een G42 (2021–2024) en F22/F23 (2013–2021) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 2-Serie uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2-Serie 2021.

Check een specifieke BMW 2-Serie 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 2-Serie 2021.