Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 2 Serie 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie F22/F23 (2013 – okt 2019)

Wij hebben 610 BMW 2 Serie voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 2 Serie uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 2 Serie 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2014 · -43% vs gemiddelde · 1.638 keuringen 2014 1.6K keuringen Bouwjaar 2015 · -29% vs gemiddelde · 4.270 keuringen 2015 4.3K keuringen -29% Bouwjaar 2016 · -27% vs gemiddelde · 7.112 keuringen 2016 7.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -30% vs gemiddelde · 5.866 keuringen 2017 5.9K keuringen Bouwjaar 2018 · -23% vs gemiddelde · 5.328 keuringen 2018 5.3K keuringen Bouwjaar 2019 · -16% vs gemiddelde · 4.160 keuringen 2019 4.2K keuringen Bouwjaar 2020 · -18% vs gemiddelde · 7.680 keuringen 2020 7.7K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 2 Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 40.728

86 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 13.814

275 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 926

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.432

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2015
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.432 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 6,4 l/100km · 1 op 15,6 149 g/km CO2 Euro 6 D
Diesel 4,1 l/100km · 1 op 24,4 109 g/km CO2 Euro 6 A

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW 2 Serie uit 2015 wisselt 29% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 23% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 542 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 2 Serie 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

548 voertuigen · 89,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €57.800

↓ -26% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW 2 Serie bij gemiddeld 12,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,4% vs 6,5%.

Gebaseerd op 548 Nederlandse benzine-BMW 2 Serie's uit 2015, waarvan 55% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

55%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+6% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.814

gemiddelde over 275 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 13.814, 6% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 13.085 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 17.345
100–150k km
€ 15.314
150–200k km
€ 12.036
200k+ km
€ 8.760

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 2 Serie uit 2015 per kilometerstand, over 270 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 8.585.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

105.000–185.000 km · 291 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 0% lager.

Diesel

62 voertuigen · 10,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €55.000 (€49.880 tot €55.034)

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW 2 Serie bij gemiddeld 14,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,8% vs 12,4%.

Gebaseerd op 62 Nederlandse diesel-BMW 2 Serie's uit 2015, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 62 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie 2015?

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

3.1K voertuigen 79% afgekeurd
gem. vraagprijs €14.770
Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

1.6K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.129
Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

1.4K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.420
Ford Kuga 9% meer gebreken

Ford Kuga

1.1K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.892
Audi Q3 5% meer gebreken

Audi Q3

1.1K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €16.180
Hyundai Tucson 5% meer gebreken

Hyundai Tucson

968 voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.120

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 Serie uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL T-922-LJ NL GH-235-T NL GL-226-B NL ZK-711-L NL X-657-ZZ
31 terugroepacties bekend voor de 2 Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 231 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 2 Serie 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 2 Serie uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,7% van de 610 geanalyseerde BMW 2 Serie voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 55,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 28% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 2 Serie uit 2015?
Een BMW 2 Serie uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.814, gebaseerd op 275 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 6% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Op welke APK-punten presteert een BMW 2 Serie 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2 Serie 2015 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 2 Serie 2015?
Deze BMW 2 Serie valt binnen de F22/F23, gebouwd van 2013 tot okt 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 2 Serie uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2 Serie 2015.