Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 2-Serie 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie F22/F23 (2013–2021)

Wij hebben 1.500 BMW 2-Serie voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 2-Serie uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 2-Serie 2020

Heb je zelf een 2-Serie uit 2020 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 2-Serie 2020

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.252 voertuigen · 82,5%

Catalogusprijs nieuw: €47.179 (€44.082–€50.153)

↓ -33% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine BMW 2-Serie bij gemiddeld 4,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,5% vs 2,1%.

Gebaseerd op 1.252 Nederlandse benzine-BMW 2-Serie's uit 2020, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-33%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (benzine)

248 voertuigen · 16,3%

Catalogusprijs nieuw: €49.225 (€46.396–€52.697)

↓ -22% afkeur ↓ -47% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 2-Serie bij gemiddeld 5,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,9%.

Gebaseerd op 248 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 2-Serie's uit 2020, waarvan 21% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

21%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2-Serie uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2-Serie 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2-Serie 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 2-Serie 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 2-Serie uit 2020?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (4,8% vs 5,3% bij Hybride (benzine)). Gebaseerd op 1.252 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de BMW 2-Serie 2020 heeft 5,3% afkeur per APK — 10% meer dan de Benzine-versie (4,8%). Toch nog 22% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 2-Serie uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,9% van de 1.500 geanalyseerde BMW 2-Serie modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 20 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 22,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 2-Serie 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2-Serie 2020 op benzine springt "Remslang schuurt langs enig deel" eruit: 7,1% van de keuringen, tegen 2,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een BMW 2-Serie 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2-Serie 2020 op benzine komt "Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 2-Serie 2020?
Deze BMW 2-Serie valt binnen de F22/F23, geproduceerd van 2013 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 2-Serie uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2-Serie 2020.

Check een specifieke BMW 2-Serie 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 2-Serie 2020.