Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAN TGL 2013
APK betrouwbaarheid

Wij hebben 108 MAN TGL voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de MAN TGL uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2008 · +21% vs gemiddelde · 595 keuringen 2008 595 keuringen Bouwjaar 2009 · +34% vs gemiddelde · 672 keuringen 2009 672 keuringen Bouwjaar 2010 · +13% vs gemiddelde · 511 keuringen 2010 511 keuringen Bouwjaar 2011 · +23% vs gemiddelde · 665 keuringen 2011 665 keuringen Bouwjaar 2012 · +29% vs gemiddelde · 630 keuringen 2012 630 keuringen Bouwjaar 2013 · +31% vs gemiddelde · 756 keuringen 2013 756 keuringen +31% Bouwjaar 2014 · +37% vs gemiddelde · 665 keuringen 2014 665 keuringen Bouwjaar 2015 · +36% vs gemiddelde · 714 keuringen 2015 714 keuringen Bouwjaar 2016 · +48% vs gemiddelde · 889 keuringen 2016 889 keuringen Bouwjaar 2017 · +55% vs gemiddelde · 637 keuringen 2017 637 keuringen Bouwjaar 2018 · +56% vs gemiddelde · 1.260 keuringen 2018 1.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Diesel Euro 5 · 51%

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · MAN TGL 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

108 voertuigen · 100,0%

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel MAN TGL bij gemiddeld 58,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 38,9% vs 23,9%.

Gebaseerd op 108 Nederlandse diesel-MAN TGL's uit 2013, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

58,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de MAN TGL uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 108 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGL uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAN TGL 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGL 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke TGL uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

3 terugroepacties bekend voor de TGL Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAN TGL 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een MAN TGL uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 58,2% van de 108 geanalyseerde MAN TGL voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 95,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een MAN TGL 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAN TGL 2013 op diesel springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 44,3% van de keuringen, tegen 1,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed), Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een MAN TGL 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAN TGL 2013 op diesel komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 24,8% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Hoe controleer ik een specifieke MAN TGL uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAN TGL 2013.