Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAN TGL 2012
APK betrouwbaarheid

Wij hebben 90 MAN TGL voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de MAN TGL uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2007 · +12% vs gemiddelde · 574 keuringen 2007 574 keuringen Bouwjaar 2008 · +20% vs gemiddelde · 595 keuringen 2008 595 keuringen Bouwjaar 2009 · +31% vs gemiddelde · 686 keuringen 2009 686 keuringen Bouwjaar 2010 · +6% vs gemiddelde · 525 keuringen 2010 525 keuringen Bouwjaar 2011 · +22% vs gemiddelde · 665 keuringen 2011 665 keuringen Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 637 keuringen 2012 637 keuringen +26% Bouwjaar 2013 · +28% vs gemiddelde · 756 keuringen 2013 756 keuringen Bouwjaar 2014 · +35% vs gemiddelde · 665 keuringen 2014 665 keuringen Bouwjaar 2015 · +30% vs gemiddelde · 728 keuringen 2015 728 keuringen Bouwjaar 2016 · +46% vs gemiddelde · 896 keuringen 2016 896 keuringen Bouwjaar 2017 · +54% vs gemiddelde · 637 keuringen 2017 637 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Diesel Euro 5

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · MAN TGL 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

90 voertuigen · 98,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €70.800

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel MAN TGL bij gemiddeld 57,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 45,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 41,3% vs 26,2%.

Gebaseerd op 90 Nederlandse diesel-MAN TGL's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

57,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de MAN TGL uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 90 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGL uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAN TGL 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGL 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke TGL uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

3 terugroepacties bekend voor de TGL Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAN TGL 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een MAN TGL uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 57,5% van de 90 geanalyseerde MAN TGL voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 93,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 26% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een MAN TGL 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAN TGL 2012 op diesel springt "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" eruit: 48,2% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.
Op welke APK-punten presteert een MAN TGL 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAN TGL 2012 op diesel komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 3,5% tegen 23,2% bij vergelijkbare diesel-auto's.
Hoe controleer ik een specifieke MAN TGL uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAN TGL 2012.