Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

MAN TGL (2009)
APK rapport PT-308-N

De MAN TGL uit 2009 heeft een 6,9-liter dieselmotor van 176 kW (239 pk). Leeggewicht 8.595 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 januari 2009.

NL PT-308-N

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 16 juni 2023

Al 1196 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze MAN TGL uit 2009 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2022: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze MAN TGL op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 jun. 2023 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 mei 2022 14:13 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 16 jun. 2021 06:31 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 14 jan. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    7 september 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    27 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    27 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    25 augustus 2026

  5. Eigenaarwisseling

    28 december 2024

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 januari 2009, 27 december 2024

  7. Eerste registratie

    14 januari 2009

In Nederland sinds 14 januari 2009. Voertuig is sinds 14 januari 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een MAN TGL uit 2009 op diesel naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling MAN TGL

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 302 vergelijkbare MAN TGL-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken MAN TGL op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
10.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
9.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.6%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Luchtlekkage reminrichting
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 302 MAN TGL, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
MAN TGL, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
302

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse MAN TGL

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze MAN TGL uit 2009 (PT-308-N) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze MAN TGL is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere MAN TGL's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MAN TGL's, of check een ander kenteken.

Alles over de MAN TGL

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGL uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAN TGL 2009?

Toyota Land Cruiser 7% betrouwbaarder

Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero Vergelijkbaar

Mitsubishi Pajero

Ford Ranger Vergelijkbaar

Ford Ranger

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGL 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.