APK-gebreken & betrouwbaarheid
Nissan X-Trail
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 8.9K Nissan X-Trail voertuigen, uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 2001 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Nissan X-Trail?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Nissan X-Trail is een compacte vierwiel aangedreven SUV die in 2001 werd geïntroduceerd en sindsdien in vier generaties is doorontwikkeld. In Nederland rijden circa 8.700 exemplaren, hoofdzakelijk op benzine.
Bij de APK is de stuurkogel een opvallend aandachtspunt: bij bijna 19% van de geinspecteerde exemplaren vertoont die te veel speling, beduidend vaker dan bij vergelijkbare SUV's zoals de Mazda CX-5. Ook de fuseekogel komt vaker dan gemiddeld voor. Let bij aanschaf op de staat van het stuurwerk en de wielophanging.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Nissan X-Trail met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stuurkogel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:1.000
6,2× vaker
Stuurkogel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stuurkogel vertoont te veel speling.
Dit model 2,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 1.000 waarnemingen.
Fuseekogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:900
3,7× vaker
Fuseekogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een fuseekogel vertoont te veel speling.
Dit model 2,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 900 waarnemingen.
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:1.100
2,1× vaker
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 3,0% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 1.100 waarnemingen.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:1.200
1,6× vaker · één punt
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Eén punt springt eruit: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,2% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 1.200 waarnemingen.
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:1.000
1,7× vaker
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.
Dit model 2,7% per jaar · leeftijdsgenoten 1,6% · circa 1.000 waarnemingen.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:700
2,1× vaker
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de schijf- of trommelrem loopt niet meer vrij.
Dit model 1,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 700 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan X-Trail
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie okt 2022 – heden
IV (T33)
1.291 voertuigen · 5 bouwjaren
Generatie jul 2014 – sep 2022
III
4.501 voertuigen · 9 bouwjaren
De Nissan X-Trail III is gebouwd van 2015 tot 2022, met een facelift vanaf 2017, en telt in Nederland circa 4.500 exemplaren, vooral met de 1.6 dCi of 2.0 dCi. Bij de APK vallen wisserproblemen en een versleten fuseekogel-stofhoes merkbaar vaker op dan bij vergelijkbare auto's, en een afgeschermd mistachterlicht komt bij dit model bijna uitsluitend voor; verlichting elders en de banden scoren juist beter dan gemiddeld. Occasions staan gemiddeld rond de €17.000 te koop, bij zo'n 111.000 km voor bouwjaar 2018.
Waar let je op bij aankoop
- Test de ruitenwissers grondig, het vaakst gesignaleerde afkeurpunt bij de X-Trail III.
- Controleer de stofhoezen van de fuseekogels op scheuren, hier scoort deze generatie duidelijk slechter dan gemiddeld.
- Check het mistachterlicht op afscherming of beschadiging, een gebrek dat vrijwel alleen bij dit model voorkomt.
Generatie okt 2007 – okt 2013
II
649 voertuigen · 8 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2001 – sep 2007
I
1.864 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Nissan X-Trail per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
8.844
2001, 2026
Import
22,7%
2.004 geïmporteerd
Piekjaar
2016
783 nieuw
Gemiddeld verloop
De Nissan X-Trail wisselt 5% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 20% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.853 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Nissan X-Trail per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
93,5%
van 8.836 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
94,1%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Nissan X-Trail per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2020 (Benzine)
€ 21.117
46 waarnemingen
Bouwjaar 2005 (Benzine)
€ 3.245
26 waarnemingen
Totaal waarnemingen
424
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Nissan X-Trail per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze Nissan X-Trail vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2003–2005 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
- 2006 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2007–2010 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2014–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.6 4-cilinder 96kW
5,2 l/100km · 1 op 19,2
bouwjaren 2014–2017
Dorstigste
2.5 4-cilinder 121kW
9,5 l/100km · 1 op 10,5
bouwjaren 2003–2007
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Nissan X-Trail
RDW-terugroepacties waarin de X-Trail voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- X-Trail Het controlesysteem van de hoogvoltbatterij werkt mogelijk niet juist waardoor de noodmodus wordt ingeschakeld. Ernstig risico 1.2K auto's jun. 2026 5% hersteld MGP260244
- X-Trail De adaptieve LED-koplampen schakelen mogelijk niet goed tussen grootlicht en dimlicht. Gemiddeld risico 162 auto's feb. 2025 97% hersteld MGP250068
- Almera, Patrol, Teana +3 Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Ernstig risico 2.1K auto's apr. 2018 97% hersteld MGP180449
- Almera, Navara, Patrol +4 Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Ernstig risico 5.0K auto's okt. 2017 99% hersteld MGP170540
- Juke, Maxima, Pulsar +2 Het motormanagementsysteem (ECM) bevat onjuiste software. Hierdoor wordt de bestuurder niet via een controlelampje geïnformeerd indien er een kortsluiting ontstaat in de achterste lambdasensor van de katalysator. Laag risico 3.4K auto's jun. 2016 100% hersteld MGP160275
Kenteken-check
Check een specifieke X-Trail
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Nissan X-Trail
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan X-Trail?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan X-Trail, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Nissan X-Trail
Welke generatie van de Nissan X-Trail is het meest betrouwbaar?
Welke Nissan X-Trail generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan X-Trail gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Nissan X-Trail controleren?
Check een specifieke Nissan X-Trail
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan X-Trail.