Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Boxer 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (250) (2007–2014)

Wij hebben 234 Peugeot Boxer voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Boxer uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Boxer 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · -13% vs gemiddelde · 385 keuringen 2005 385 keuringen Bouwjaar 2006 · -5% vs gemiddelde · 672 keuringen 2006 672 keuringen Bouwjaar 2007 · -6% vs gemiddelde · 1.337 keuringen 2007 1.3K keuringen Bouwjaar 2008 · +4% vs gemiddelde · 1.568 keuringen 2008 1.6K keuringen Bouwjaar 2009 · -2% vs gemiddelde · 1.267 keuringen 2009 1.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -1% vs gemiddelde · 1.638 keuringen 2010 1.6K keuringen -1% Bouwjaar 2011 · -8% vs gemiddelde · 2.464 keuringen 2011 2.5K keuringen Bouwjaar 2012 · -6% vs gemiddelde · 3.549 keuringen 2012 3.5K keuringen Bouwjaar 2013 · -5% vs gemiddelde · 3.619 keuringen 2013 3.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -6% vs gemiddelde · 4.319 keuringen 2014 4.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 5.544 keuringen 2015 5.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot Boxer per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 25.191

31 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Diesel)

€ 10.353

11 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 596

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

496

peiljaar 2026

Diesel
2024–2012
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 496 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Diesel 9,0 l/100km · 1 op 11,1 240 g/km CO2 Euro 4 · 53% E

Trouwe eigenaren

De Peugeot Boxer uit 2010 wisselt 21% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 330 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Boxer 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

234 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.000 (€39.041 tot €41.400)

↓ -1% afkeur ↓ -20% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Peugeot Boxer bij gemiddeld 45,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 45,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,6% vs 28,4%.

Gebaseerd op 234 Nederlandse diesel-Peugeot Boxer's uit 2010, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-1%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Boxer uit 2010 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2010.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.2 HDi 66 16 vooral brandstofsysteem 0,7×
2.2 HDi 30 13 vooral brandstofsysteem 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Boxer uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

11 terugroepacties bekend voor de Boxer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 112 actieve voertuigen uit 2010 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Boxer 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Boxer uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 45,3% van de 234 geanalyseerde Peugeot Boxer voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 87,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Boxer 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Boxer 2010 op diesel springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 41,0% van de keuringen, tegen 24,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, Stadslicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Peugeot Boxer 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Boxer 2010 op diesel komt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" juist mínder vaak voor: 3,7% tegen 17,2% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Remleiding door corrosie aangetast en Retroreflector vertoont gebrek komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot Boxer 2010?
Deze Peugeot Boxer valt binnen de III (250), gebouwd van 2007 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Boxer uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Boxer 2010.