Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Boxer 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (250) (2007–2014)

Wij hebben 235 Peugeot Boxer voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Boxer uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Boxer 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · -11% vs gemiddelde · 385 keuringen 2005 385 keuringen Bouwjaar 2006 · -5% vs gemiddelde · 672 keuringen 2006 672 keuringen Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 1.344 keuringen 2007 1.3K keuringen Bouwjaar 2008 · +2% vs gemiddelde · 1.589 keuringen 2008 1.6K keuringen Bouwjaar 2009 · -4% vs gemiddelde · 1.288 keuringen 2009 1.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -2% vs gemiddelde · 1.645 keuringen 2010 1.6K keuringen -2% Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 2.471 keuringen 2011 2.5K keuringen Bouwjaar 2012 · -7% vs gemiddelde · 3.577 keuringen 2012 3.6K keuringen Bouwjaar 2013 · -5% vs gemiddelde · 3.654 keuringen 2013 3.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -5% vs gemiddelde · 4.333 keuringen 2014 4.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 5.607 keuringen 2015 5.6K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot Boxer per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 24.711

34 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Diesel)

€ 10.353

11 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 588

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

516

peiljaar 2026

Diesel
2024–2012
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 516 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Diesel 9,0 l/100km · 1 op 11,1 240 g/km CO2 Euro 4 · 54% E

Trouwe eigenaren

De Peugeot Boxer uit 2010 wisselt 29% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 344 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Boxer 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

235 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.000 (€39.041 tot €41.361)

↓ -2% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Peugeot Boxer bij gemiddeld 45,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 46,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,7% vs 29,2%.

Gebaseerd op 235 Nederlandse diesel-Peugeot Boxer's uit 2010, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Boxer uit 2010 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2010.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Boxer uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

12 terugroepacties bekend voor de Boxer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Boxer 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Boxer uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 45,6% van de 235 geanalyseerde Peugeot Boxer voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 87,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Boxer 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Boxer 2010 op diesel springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 41,9% van de keuringen, tegen 24,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot Boxer 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Boxer 2010 op diesel komt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" juist mínder vaak voor: 3,7% tegen 17,4% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Remleiding door corrosie aangetast en Retroreflector vertoont gebrek komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot Boxer 2010?
Deze Peugeot Boxer valt binnen de III (250), gebouwd van 2007 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Boxer uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Boxer 2010.