Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Boxer 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (250) (2007–2014)

Wij hebben 353 Peugeot Boxer voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Boxer uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Boxer 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2006 · -5% vs gemiddelde · 672 keuringen 2006 672 keuringen Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 1.344 keuringen 2007 1.3K keuringen Bouwjaar 2008 · +2% vs gemiddelde · 1.589 keuringen 2008 1.6K keuringen Bouwjaar 2009 · -4% vs gemiddelde · 1.288 keuringen 2009 1.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -2% vs gemiddelde · 1.645 keuringen 2010 1.6K keuringen Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 2.471 keuringen 2011 2.5K keuringen -9% Bouwjaar 2012 · -7% vs gemiddelde · 3.577 keuringen 2012 3.6K keuringen Bouwjaar 2013 · -5% vs gemiddelde · 3.654 keuringen 2013 3.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -5% vs gemiddelde · 4.333 keuringen 2014 4.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -14% vs gemiddelde · 5.607 keuringen 2015 5.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -15% vs gemiddelde · 6.762 keuringen 2016 6.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot Boxer per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 24.711

34 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Diesel)

€ 10.353

11 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 588

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

516

peiljaar 2026

Diesel
2024–2012
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 516 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Diesel 7,6 l/100km · 1 op 13,2 214 g/km CO2 Euro 5 · 79% E

Trouwe eigenaren

De Peugeot Boxer uit 2011 wisselt 45% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 12%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 451 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Boxer 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

353 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.200 (€37.224 tot €42.568)

↓ -9% afkeur ↓ -27% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Peugeot Boxer bij gemiddeld 42,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 46,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,3% vs 27,7%.

Gebaseerd op 353 Nederlandse diesel-Peugeot Boxer's uit 2011, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Boxer uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2011.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Boxer uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

12 terugroepacties bekend voor de Boxer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Boxer 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Boxer uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,3% van de 353 geanalyseerde Peugeot Boxer voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 82,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Boxer 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Boxer 2011 op diesel springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 43,3% van de keuringen, tegen 19,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Lichtbeeld dimlicht onjuist, Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot Boxer 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Boxer 2011 op diesel komt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" juist mínder vaak voor: 3,0% tegen 14,5% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Retroreflector vertoont gebrek en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot Boxer 2011?
Deze Peugeot Boxer valt binnen de III (250), gebouwd van 2007 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Boxer uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Boxer 2011.