Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Skoda Yeti 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 5L (2009–2014)

Wij hebben 1.740 Skoda Yeti voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Skoda Yeti uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Skoda Yeti 2011

Heb je zelf een Yeti uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Skoda Yeti 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.670 voertuigen · 95,8%

Catalogusprijs nieuw: €25.431 (€23.811–€27.355)

↓ -11% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Skoda Yeti bij gemiddeld 28,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,5% vs 11,5%.

Gebaseerd op 1.670 Nederlandse benzine-Skoda Yeti's uit 2011, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

70 voertuigen · 4,0%

Catalogusprijs nieuw: €30.350 (€28.411–€37.836)

↑ +5% afkeur ↓ -36% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Skoda Yeti bij gemiddeld 34,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 15,3%.

Gebaseerd op 70 Nederlandse diesel-Skoda Yeti's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (70 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Yeti uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Yeti 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Yeti 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Skoda Yeti 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Skoda Yeti uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (28,9% vs 34,3% bij Diesel). Gebaseerd op 1.670 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Skoda Yeti 2011 heeft 34,3% afkeur per APK — 19% meer dan de Benzine-versie (28,9%). Dat is 5% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Skoda Yeti uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,1% van de 1.740 geanalyseerde Skoda Yeti modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 84,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Skoda Yeti 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2011 op benzine springt "Retroreflector vertoont gebrek" eruit: 9,8% van de keuringen, tegen 2,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Skoda Yeti 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2011 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 4,1% tegen 11,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Skoda Yeti 2011?
Deze Skoda Yeti valt binnen de 5L, geproduceerd van 2009 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Skoda Yeti uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Skoda Yeti 2011.

Check een specifieke Skoda Yeti 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Skoda Yeti 2011.