Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Skoda Yeti 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 5L (2009–2023)

Wij hebben 1.430 Skoda Yeti voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Skoda Yeti uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Skoda Yeti 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +5% vs gemiddelde · 763 keuringen 2009 763 keuringen Bouwjaar 2010 · +1% vs gemiddelde · 13.363 keuringen 2010 13.4K keuringen Bouwjaar 2011 · -10% vs gemiddelde · 12.376 keuringen 2011 12.4K keuringen Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 10.038 keuringen 2012 10.0K keuringen -12% Bouwjaar 2013 · -13% vs gemiddelde · 5.649 keuringen 2013 5.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -12% vs gemiddelde · 5.943 keuringen 2014 5.9K keuringen Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 7.644 keuringen 2015 7.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -19% vs gemiddelde · 7.231 keuringen 2016 7.2K keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 4.186 keuringen 2017 4.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Skoda Yeti per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2016 (Benzine)

€ 12.613

18 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 4.678

94 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 336

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

340

peiljaar 2026

Benzine
2016–2010
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 340 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 6,4 l/100km · 1 op 15,6 149 g/km CO2 Euro 5 D
Diesel 5,1 l/100km · 1 op 19,6 134 g/km CO2 Euro 5 C

Gemiddeld verloop

De Skoda Yeti uit 2012 wisselt 17% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 22% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.364 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Skoda Yeti 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.369 voertuigen · 95,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.500

↓ -12% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Skoda Yeti bij gemiddeld 28,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 11,3%.

Gebaseerd op 1.369 Nederlandse benzine-Skoda Yeti's uit 2012, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Skoda Yeti uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+3% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.710

gemiddelde over 32 waarnemingen

Een benzine Skoda Yeti uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 5.710, 3% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.528 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

195.000 km

165.000–215.000 km · 34 waarnemingen

Een benzine Skoda Yeti uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 10% hoger.

Diesel

61 voertuigen · 4,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.100 (€31.130 tot €41.468)

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Skoda Yeti bij gemiddeld 37,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,1% vs 16,3%.

Gebaseerd op 61 Nederlandse diesel-Skoda Yeti's uit 2012, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Skoda Yeti uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 61 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Yeti uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Yeti 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Yeti 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Yeti uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de Yeti Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Skoda Yeti 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Skoda Yeti uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,8% van de 1.430 geanalyseerde Skoda Yeti voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 82,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Skoda Yeti uit 2012?
Een Skoda Yeti uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.710, gebaseerd op 32 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Skoda Yeti 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2012 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 14,7% van de keuringen, tegen 5,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Retroreflector vertoont gebrek, Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Skoda Yeti 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2012 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 11,9% tegen 23,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Skoda Yeti 2012?
Deze Skoda Yeti valt binnen de 5L, gebouwd van 2009 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Skoda Yeti uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Skoda Yeti 2012.