Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Skoda Yeti 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 5L (2009–2023)

Wij hebben 593 Skoda Yeti voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Skoda Yeti uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Skoda Yeti 2017
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +5% vs gemiddelde · 756 keuringen 2009 756 keuringen Bouwjaar 2010 · +1% vs gemiddelde · 13.328 keuringen 2010 13.3K keuringen Bouwjaar 2011 · -10% vs gemiddelde · 12.320 keuringen 2011 12.3K keuringen Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 10.003 keuringen 2012 10.0K keuringen Bouwjaar 2013 · -13% vs gemiddelde · 5.621 keuringen 2013 5.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -13% vs gemiddelde · 5.936 keuringen 2014 5.9K keuringen Bouwjaar 2015 · -6% vs gemiddelde · 7.609 keuringen 2015 7.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -20% vs gemiddelde · 7.196 keuringen 2016 7.2K keuringen Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 4.186 keuringen 2017 4.2K keuringen -12% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Skoda Yeti per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2016 (Benzine)

€ 12.613

18 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 4.822

56 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 326

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

269

peiljaar 2026

Benzine
2016–2010
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 269 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2017)

fabrieksopgaven
Benzine 5,5 l/100km · 1 op 18,2 128 g/km CO2 Euro 6 C

Trouwe eigenaren

De Skoda Yeti uit 2017 wisselt 49% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 43% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 22%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 556 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Skoda Yeti 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

593 voertuigen · 99,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.200

↓ -12% afkeur ↓ -35% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Skoda Yeti bij gemiddeld 12,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,7% vs 4,1%.

Gebaseerd op 593 Nederlandse benzine-Skoda Yeti's uit 2017, waarvan 54% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

54%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Skoda Yeti uit 2017 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2017.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 TSI 201 13 vooral uitlaat en emissie 1,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Yeti uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Yeti 2017?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

8.5K voertuigen 91% afgekeurd
Opel Astra 7% betrouwbaarder

Opel Astra

6.5K voertuigen 81% afgekeurd
Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

5.7K voertuigen 90% afgekeurd
Renault Megane Vergelijkbaar

Renault Megane

4.6K voertuigen 91% afgekeurd
Seat Leon 5% betrouwbaarder

Seat Leon

3.1K voertuigen 84% afgekeurd
Peugeot 308 5% meer gebreken

Peugeot 308

3.0K voertuigen 93% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Yeti 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Yeti uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL PD-513-N NL PG-481-B NL NS-191-B NL PD-556-B NL NV-378-T
6 terugroepacties bekend voor de Yeti Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 147 actieve voertuigen uit 2017 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Skoda Yeti 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een Skoda Yeti uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,0% van de 593 geanalyseerde Skoda Yeti voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 54,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Skoda Yeti 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2017 op benzine springt "Retroreflector vertoont gebrek" eruit: 6,3% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,9× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Skoda Yeti 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2017 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 11,0% tegen 20,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Skoda Yeti 2017?
Deze Skoda Yeti valt binnen de 5L, gebouwd van 2009 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Skoda Yeti uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Skoda Yeti 2017.