Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Skoda Yeti 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 5L (2009–2023)

Wij hebben 820 Skoda Yeti voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Skoda Yeti uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Skoda Yeti 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +5% vs gemiddelde · 756 keuringen 2009 756 keuringen Bouwjaar 2010 · +1% vs gemiddelde · 13.328 keuringen 2010 13.3K keuringen Bouwjaar 2011 · -10% vs gemiddelde · 12.320 keuringen 2011 12.3K keuringen Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 10.003 keuringen 2012 10.0K keuringen Bouwjaar 2013 · -13% vs gemiddelde · 5.621 keuringen 2013 5.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -13% vs gemiddelde · 5.936 keuringen 2014 5.9K keuringen -13% Bouwjaar 2015 · -6% vs gemiddelde · 7.609 keuringen 2015 7.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -20% vs gemiddelde · 7.196 keuringen 2016 7.2K keuringen Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 4.186 keuringen 2017 4.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Skoda Yeti per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2016 (Benzine)

€ 12.613

18 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 4.822

56 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 326

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

269

peiljaar 2026

Benzine
2016–2010
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 269 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 6,1 l/100km · 1 op 16,4 142 g/km CO2 Euro 5 D
Diesel 5,1 l/100km · 1 op 19,6 134 g/km CO2 Euro 5 C

Gemiddeld verloop

De Skoda Yeti uit 2014 wisselt 16% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 29% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 740 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Skoda Yeti 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

820 voertuigen · 96,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €28.100

↓ -13% afkeur ↓ -35% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Skoda Yeti bij gemiddeld 21,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,2% vs 7,9%.

Gebaseerd op 820 Nederlandse benzine-Skoda Yeti's uit 2014, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Skoda Yeti uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+32% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.448

gemiddelde over 47 waarnemingen

Een benzine Skoda Yeti uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 9.448, 32% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 7.168 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 10.794
150–200k km
€ 8.469
200k+ km
€ 7.132

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Skoda Yeti uit 2014 per kilometerstand, over 42 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.662.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

115.000–195.000 km · 47 waarnemingen

Een benzine Skoda Yeti uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 TSI 573 61 vooral uitlaat en emissie 0,9×
1.4 TSI 220 13 vooral uitlaat en emissie 1,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Yeti uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Yeti 2014?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

9.1K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.690
Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

6.1K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.459
Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

5.5K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.819
Seat Leon 6% betrouwbaarder

Seat Leon

5.3K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.683
Audi A1 8% betrouwbaarder

Audi A1

2.8K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.540
Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

2.6K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.819

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Yeti 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Yeti uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 3-SRV-58 NL 3-ZSF-39 NL GB-284-F NL 2-XKV-59 NL 1-XNS-34
6 terugroepacties bekend voor de Yeti Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 396 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Skoda Yeti 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Skoda Yeti uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,0% van de 820 geanalyseerde Skoda Yeti voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 72,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Skoda Yeti uit 2014?
Een Skoda Yeti uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.448, gebaseerd op 47 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 32% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Skoda Yeti 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2014 op benzine springt "Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang" eruit: 6,5% van de keuringen, tegen 0,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Retroreflector vertoont gebrek, Lichtbeeld dimlicht onjuist.
Op welke APK-punten presteert een Skoda Yeti 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Skoda Yeti 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 6,5% tegen 16,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Skoda Yeti 2014?
Deze Skoda Yeti valt binnen de 5L, gebouwd van 2009 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Skoda Yeti uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Skoda Yeti 2014.