Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA PRIUS 2022
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties V (XW60) (2022–2027) + IV (XW50) Facelift (2018–2023) + IV (XW50) (2015–2023) + III (XW30) Facelift (2012–2023)

Wij hebben 35 TOYOTA PRIUS voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA PRIUS uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA PRIUS 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

35 voertuigen · 100,0%

↑ +10% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) TOYOTA PRIUS bij gemiddeld 8,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,5% vs 1,5%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse hybride (benzine)-TOYOTA PRIUS's uit 2022, waarvan 17% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

17%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

4 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Achteruitrijlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    13,1× vaker

    14,3% van dit cohort · gemiddeld 1,1%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,5× vaker

    42,9% van dit cohort · gemiddeld 28,1%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,5× vaker

    28,6% van dit cohort · gemiddeld 19,3%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 50,0%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,2%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,5%

  • Retroreflector ontbreekt

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA PRIUS uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA PRIUS 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA PRIUS 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA PRIUS 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA PRIUS uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,6% van de 35 geanalyseerde TOYOTA PRIUS modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 17,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een TOYOTA PRIUS 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA PRIUS 2022 op hybride (benzine) springt "Achteruitrijlicht werkt niet (goed)" eruit: 14,3% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 13,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een TOYOTA PRIUS 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA PRIUS 2022 op hybride (benzine) komt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 50,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band beschadigd en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de TOYOTA PRIUS 2022?
2022 is een overgangsjaar — een TOYOTA PRIUS uit dit bouwjaar kan een V (XW60) (2022–2027) en IV (XW50) Facelift (2018–2023) en IV (XW50) (2015–2023) en III (XW30) Facelift (2012–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA PRIUS uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA PRIUS 2022.

Check een specifieke TOYOTA PRIUS 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA PRIUS 2022.