Op leeftijd 5 jaar wordt deze
hybride (benzine) Toyota Prius bij gemiddeld
6,5%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
8,1%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
2,2%
vs 1,6%.
Gebaseerd op
69
Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Prius's uit 2021, waarvan
13%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op
brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Per motor — welke is het betrouwbaarst?
Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen.
Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.
-
88% minder
motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 11.526 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten
· zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: TOYOTA AURIS, MITSUBISHI OUTLANDER, TOYOTA C-HR, KIA NIRO, VOLVO V60, VOLVO XC40, FORD PUMA, TOYOTA COROLLA, MAZDA CX-30, FORD KUGA, KIA STONIC, TOYOTA YARIS CROSS
Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas —
alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.
