Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA PRIUS 2021
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (XW50) Facelift (2018–2023) + IV (XW50) (2015–2023) + III (XW30) Facelift (2012–2023)

Wij hebben 68 TOYOTA PRIUS voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA PRIUS uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2012 · -3% vs gemiddelde · 9.478 observaties 2012 n=9.5K Bouwjaar 2013 · -2% vs gemiddelde · 4.893 observaties 2013 n=4.9K Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 1.463 observaties 2014 n=1.5K Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 945 observaties 2015 n=945 Bouwjaar 2016 · -21% vs gemiddelde · 5.887 observaties 2016 n=5.9K Bouwjaar 2017 · -23% vs gemiddelde · 3.101 observaties 2017 n=3.1K Bouwjaar 2018 · -13% vs gemiddelde · 1.968 observaties 2018 n=2.0K Bouwjaar 2019 · +11% vs gemiddelde · 970 observaties 2019 n=970 Bouwjaar 2020 · +17% vs gemiddelde · 392 observaties 2020 n=392 Bouwjaar 2021 · -14% vs gemiddelde · 136 observaties 2021 n=136 -14% Bouwjaar 2022 · +10% vs gemiddelde · 70 observaties 2022 n=70 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA PRIUS 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

68 voertuigen · 100,0%

↓ -14% afkeur ↑ +47% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) TOYOTA PRIUS bij gemiddeld 6,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 1,5%.

Gebaseerd op 68 Nederlandse hybride (benzine)-TOYOTA PRIUS's uit 2021, waarvan 13% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

13%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-14%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    Wielen & Banden
    8,9× vaker

    16,7% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,4× vaker

    25,0% van dit cohort · gemiddeld 17,4%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 12,9%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA PRIUS uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA PRIUS 2021?

VOLKSWAGEN POLO 100% meer gebreken

VOLKSWAGEN POLO

10.7K voertuigen 26% afgekeurd
PEUGEOT 208 110% meer gebreken

PEUGEOT 208

8.6K voertuigen 28% afgekeurd
RENAULT CAPTUR 46% meer gebreken

RENAULT CAPTUR

8.6K voertuigen 19% afgekeurd
OPEL CORSA 113% meer gebreken

OPEL CORSA

8.0K voertuigen 28% afgekeurd
AUDI A3 41% meer gebreken

AUDI A3

6.0K voertuigen 19% afgekeurd
RENAULT CLIO 112% meer gebreken

RENAULT CLIO

5.7K voertuigen 28% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA PRIUS 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA PRIUS 2021

Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA PRIUS uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,6% van de 68 geanalyseerde TOYOTA PRIUS modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 15 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 13,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 14% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een TOYOTA PRIUS 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA PRIUS 2021 op hybride (benzine) springt "Bandenspanning op 1 as niet gelijk" eruit: 16,7% van de keuringen, tegen 1,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 8,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een TOYOTA PRIUS 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA PRIUS 2021 op hybride (benzine) komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de TOYOTA PRIUS 2021?
2021 is een overgangsjaar — een TOYOTA PRIUS uit dit bouwjaar kan een IV (XW50) Facelift (2018–2023) en IV (XW50) (2015–2023) en III (XW30) Facelift (2012–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA PRIUS uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA PRIUS 2021.

Check een specifieke TOYOTA PRIUS 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA PRIUS 2021.