Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA PRIUS 2019
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (XW50) Facelift (2018–2023) + IV (XW50) (2015–2023) + III (XW30) Facelift (2012–2023)

Wij hebben 194 TOYOTA PRIUS voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA PRIUS uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA PRIUS 2019

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

194 voertuigen · 100,0%

↑ +11% afkeur ↓ -72% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze hybride (benzine) TOYOTA PRIUS bij gemiddeld 8,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,4% vs 1,4%.

Gebaseerd op 194 Nederlandse hybride (benzine)-TOYOTA PRIUS's uit 2019, waarvan 39% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

39%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

7 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

    Wielen & Banden
    3,1× vaker

    6,6% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,6× vaker

    14,5% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,5× vaker

    35,5% van dit cohort · gemiddeld 22,9%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,5× vaker

    25,0% van dit cohort · gemiddeld 17,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    2,0× minder

    6,6% van dit cohort · gemiddeld 14,6%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA PRIUS uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA PRIUS 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA PRIUS 2019 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA PRIUS 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA PRIUS uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,8% van de 194 geanalyseerde TOYOTA PRIUS modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 38,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een TOYOTA PRIUS 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA PRIUS 2019 op hybride (benzine) springt "Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft" eruit: 6,6% van de keuringen, tegen 2,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een TOYOTA PRIUS 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA PRIUS 2019 op hybride (benzine) komt "Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de TOYOTA PRIUS 2019?
2019 is een overgangsjaar — een TOYOTA PRIUS uit dit bouwjaar kan een IV (XW50) Facelift (2018–2023) en IV (XW50) (2015–2023) en III (XW30) Facelift (2012–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA PRIUS uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA PRIUS 2019.

Check een specifieke TOYOTA PRIUS 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA PRIUS 2019.