Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Cadillac CTS (2004)
APK rapport 01-PS-VZ

De Cadillac CTS uit 2004 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GM Sigma I, gebouwd van 2003 tot 2007. Leeggewicht 1.628 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 november 2004.

NL 01-PS-VZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 september 2027

Nog 307 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Cadillac CTS uit 2004 scoort 1,5 punten per jaar, 56% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,96 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2022: veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
141 voertuigen
0,96
+56%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 16-22j)
278.250 voertuigen
1,00
+50%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Cadillac CTS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    18 juli 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 november 2004, 17 juli 2024

  5. Eerste registratie

    11 november 2004

In Nederland sinds 11 november 2004. Voertuig is sinds 11 november 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2014

Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.

Referentie MGP140191, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Cadillac CTS uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Cadillac CTS

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Cadillac CTS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Cadillac CTS uit 2004 met kenteken 01-PS-VZ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Cadillac CTS: 11,7 liter per 100 kilometer, goed voor 276 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 11,7 l/100km (NEDC) 1 op 8,5
CO2-uitstoot 276 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 01-PS-VZ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Cadillac CTS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Cadillac CTS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Cadillac CTS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Cadillac CTS uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Cadillac CTS 2004?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Cadillac CTS 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.