Home
TOYOTA
PRIUS
2004
02-PR-FF

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius 1.5 (2004)
APK rapport 02-PR-FF

De Toyota Prius uit 2004 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 57 kW (78 pk) en een traploze automaat. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 oktober 2004.

NL 02-PR-FF

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 2 november 2026

Nog 38 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Prius uit 2004 scoort 1,0 punten per jaar, 13% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

13.136 voertuigen

0,89

+13%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 16-22j)

1.886.774 voertuigen

1,21

-17%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
30 okt. 2025 10:55 Keuring 2 afkeurpunten
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting Voorspeld · 6%
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
29 okt. 2024 14:21 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2023 13:11 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
31 okt. 2022 15:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
2 nov. 2021 10:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 okt. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

27 februari 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 oktober 2004, 26 februari 2019
Eerste registratie

7 oktober 2004

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 november 2012

Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Speling in de stuurinrichting.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP120461, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Prius uit 2004 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 375.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 375.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 479 vergelijkbare Toyota Prius-voertuigen op hybride (benzine) van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	6.1%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Prius op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €

AI-risicoanalyse Toyota Prius

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Prius (02-PR-FF) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 02-PR-FF 4,3 l/100km en stoot daarbij 104 g/km CO2 uit.

Verbruik	4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot	104 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 02-PR-FF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.