Mazda MX-5 1.8i (2011)
APK rapport 05-RHJ-6

De Mazda MX-5 uit 2011 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.050 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.989, in Nederland sinds 3 juni 2011.

NL 05-RHJ-6

APK geldig

Geldig tot 17 mei 2027

Nog 236 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2011 scoort 0,5 punten per jaar, 99% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2024: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

2.388 voertuigen

0,25

+99%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)

2.176.749 voertuigen

0,65

-23%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

17 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
17 apr. 2024 13:33 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 jun. 2020 13:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
Toegelaten in Nederland op 3 jun. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

10 mei 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

3 juni 2011, 9 mei 2021
Eerste registratie

3 juni 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda MX-5 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 105.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 237 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.8%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (05-RHJ-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 05-RHJ-6 7,1 l/100km en stoot daarbij 167 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot	167 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 05-RHJ-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.