Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (NC) (sep 2005 – apr 2015)

Wij hebben 339 Mazda MX-5 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda MX-5 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2006 · -38% vs gemiddelde · 5.684 keuringen 2006 5.7K keuringen Bouwjaar 2007 · -37% vs gemiddelde · 4.760 keuringen 2007 4.8K keuringen Bouwjaar 2008 · -33% vs gemiddelde · 3.745 keuringen 2008 3.7K keuringen Bouwjaar 2009 · -37% vs gemiddelde · 2.604 keuringen 2009 2.6K keuringen Bouwjaar 2010 · -45% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2010 2.8K keuringen Bouwjaar 2011 · -40% vs gemiddelde · 2.373 keuringen 2011 2.4K keuringen -40% Bouwjaar 2012 · -38% vs gemiddelde · 1.638 keuringen 2012 1.6K keuringen Bouwjaar 2013 · -37% vs gemiddelde · 1.281 keuringen 2013 1.3K keuringen Bouwjaar 2014 · -34% vs gemiddelde · 1.218 keuringen 2014 1.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -53% vs gemiddelde · 2.611 keuringen 2015 2.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -51% vs gemiddelde · 3.976 keuringen 2016 4.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda MX-5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 27.190

24 waarnemingen

Bouwjaar 1990 (Benzine)

€ 12.183

20 waarnemingen

Totaal waarnemingen

637

peiljaar 2026

Benzine
2019–1990
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 637 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Benzine 7,1 l/100km · 1 op 14,1 167 g/km CO2 Euro 5 · 85% E

Trouwe eigenaren

De Mazda MX-5 uit 2011 wisselt 23% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 32% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 304 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda MX-5 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

339 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.900

↓ -40% afkeur ↓ -59% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 20,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,1% vs 12,3%.

Gebaseerd op 339 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2011, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-40%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda MX-5 uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 13.100 tot € 17.400

beperkt aanbod, 19 waarnemingen

Van de benzine Mazda MX-5 uit 2011 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 13.100 en € 17.400. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    ver onder gemiddelde

    6,4% van deze auto's · leeftijdsgenoten 29,9%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    9,8% van deze auto's · leeftijdsgenoten 15,6%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -49% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

85.000–105.000 km · 20 waarnemingen

Een benzine Mazda MX-5 uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 49% lager.

Kenteken-check

Check een specifieke MX-5 uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 60-RBF-9 NL TH-160-Z NL 99-PTL-7 NL XK-928-L NL J-733-PK
6 terugroepacties bekend voor de MX-5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 165 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,5% van de 339 geanalyseerde Mazda MX-5 voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 71,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 40% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mazda MX-5 uit 2011?
Een Mazda MX-5 uit 2011 op benzine staat te koop voor tussen € 13.100 en € 17.400 (beperkt aanbod), gebaseerd op 19 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2011 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 20,1% van de keuringen, tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,5× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2011 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 6,4% tegen 29,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2011?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2011.