Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi Q5 2.0 TFSi quattro (2011)
APK rapport 09-RHX-1

De Audi Q5 uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8R, gebouwd van 2008 tot nov 2017. Leeggewicht 1.730 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 75.232, in Nederland sinds 30 mei 2011.

NL 09-RHX-1

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 3 november 2026

Nog 40 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi Q5 uit 2011 scoort 1,0 punten per jaar, 161% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
5.098 voertuigen
0,38
+161%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 9-15j)
502.322 voertuigen
0,51
+97%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 30 okt. 2025 10:42 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 24 okt. 2024 13:48 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 25 okt. 2022 14:17 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 sep. 2021 14:19 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 1 okt. 2020 14:09 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 30 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    10 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    21 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    5 oktober 2018

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 mei 2011, 4 oktober 2018

  5. Eerste registratie

    30 mei 2011

In Nederland sinds 30 mei 2011. Voertuig is sinds 30 mei 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 maart 2017

Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat

Mogelijke gevolgen & herstel

De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen.

Referentie MGP170193, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi Q5 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi Q5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.997 vergelijkbare Audi Q5-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi Q5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,997 Audi Q5 XCDNCQ1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi Q5 XCDNCQ1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.997

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi Q5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi Q5 met kenteken 09-RHX-1 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Audi Q5 8,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 199 g/km (NEDC).

Verbruik 8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 199 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Audi Q5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi Q5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi Q5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi Q5