Home
TOYOTA
MR 2
2003
1-TJX-74

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota MR 2 (2003)
APK rapport 1-TJX-74

De Toyota MR 2 uit 2003 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk). Leeggewicht 950 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 februari 2014.

NL 1-TJX-74

APK geldig

Geldig tot 1 augustus 2027

Nog 311 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota MR 2 uit 2003 scoort 0,8 punten per jaar, 50% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: stadslicht werkt niet (goed), onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 17-23j

233 voertuigen

0,56

+50%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 17-23j)

61.584 voertuigen

1,09

-24%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota MR 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 aug. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
1 aug. 2025 10:05 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd Reminrichting
2 jul. 2024 07:39 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
12 jul. 2023 14:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
14 jun. 2022 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk Reminrichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 26 feb. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

7 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 juli 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 februari 2014, 1 juli 2024
Eerste registratie

26 februari 2014

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota MR 2 uit 2003 op benzine naar verwachting rond de 256.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 256.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Toyota MR 2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 671 vergelijkbare Toyota MR 2-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota MR 2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.5%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.6%	–

AI-risicoanalyse Toyota MR 2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota MR 2 (1-TJX-74) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 1-TJX-74 staat een CO2-uitstoot van 178 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	7,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13,5
CO2-uitstoot	178 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-TJX-74 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota MR 2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota MR 2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota MR 2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota MR 2 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota MR 2 2003?

Vergelijkbaar

Mazda MX-5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota MR 2 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.