Home
MERCEDES-BENZ
200
1986
17-LNT-8

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 200 (1986)
APK rapport 17-LNT-8

De Mercedes-Benz 200 uit 1986 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk). Leeggewicht 1.380 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 januari 2011.

NL 17-LNT-8

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 1 november 2026

Nog 38 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 200 uit 1986 scoort 2,0 punten per jaar, 217% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,63 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

244 voertuigen

0,63

+217%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 34-40j)

19.971 voertuigen

0,47

+328%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 nov. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
1 nov. 2024 14:34 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Lichtbeeld dimlicht onjuist (2×) Verlichting
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
7 okt. 2022 10:21 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
11 sep. 2020 11:41 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

9 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 januari 2011, 8 april 2026
Eerste registratie

6 januari 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 200 uit 1986 op benzine naar verwachting rond de 347.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 347.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 463 vergelijkbare Mercedes-Benz 200-voertuigen op benzine van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.9%	–
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.9%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 200 (17-LNT-8) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 17-LNT-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 200