Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen UP! 1.0i (2013)
APK rapport 2-KHT-08

De Volkswagen UP! uit 2013 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot apr 2024. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.733, in Nederland sinds 26 april 2013.

NL 2-KHT-08

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 mei 2027

Nog 229 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen UP! uit 2013 scoort 1,0 punten per jaar, 170% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
86.193 voertuigen
0,37
+170%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)
7.882.183 voertuigen
0,64
+56%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen UP! op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 mei 2027 Volgende APK
  2. 11 mei 2026 11:42 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 apr. 2025 09:12 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 12 apr. 2023 13:23 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 15 apr. 2021 10:36 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 26 apr. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 december 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 april 2013, 23 december 2023

  4. Eerste registratie

    26 april 2013

In Nederland sinds 26 april 2013. Voertuig is sinds 26 april 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 mei 2013

De mogelijkheid bestaat dat een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is ingebouwd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is de diagnosticeerbaarheid van de ongevalssensoren van de zij-airbag gedeactiveerd. Hierdoor kan een mogelijk voorkomende systeemfout in het zij-airbagsysteem niet herkend worden. Bij een ongeval activeren de zij-airbag en gordelspanner mogelijk niet of met vertraging.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt opnieuw geprogrammeerd.

Referentie MGP130053, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen UP! uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen UP! 2013

50.000 tot 100.000 km rond € 6.700 55 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 5.900 103 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.800 118 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.600 56 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen UP!

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 12.250 vergelijkbare Volkswagen UP!-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen UP! op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 12,250 Volkswagen UP! ABCHYA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen UP! ABCHYA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
12.250

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen UP!

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen UP! uit 2013 met kenteken 2-KHT-08 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volkswagen UP!: 4,1 liter per 100 kilometer, goed voor 95 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 95 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor 2-KHT-08 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen UP!'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen UP!'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen UP!

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.