Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen UP! 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011 – apr 2024)

Wij hebben 19.464 Volkswagen UP! voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

VW UP! 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · -21% vs gemiddelde · 2.954 keuringen 2011 3.0K keuringen Bouwjaar 2012 · -23% vs gemiddelde · 125.881 keuringen 2012 125.9K keuringen Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 136.472 keuringen 2013 136.5K keuringen -16% Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 96.628 keuringen 2014 96.6K keuringen Bouwjaar 2015 · -11% vs gemiddelde · 83.671 keuringen 2015 83.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -12% vs gemiddelde · 73.227 keuringen 2016 73.2K keuringen Bouwjaar 2017 · -8% vs gemiddelde · 91.609 keuringen 2017 91.6K keuringen Bouwjaar 2018 · 0% vs gemiddelde · 82.075 keuringen 2018 82.1K keuringen Bouwjaar 2019 · 0% vs gemiddelde · 49.560 keuringen 2019 49.6K keuringen Bouwjaar 2020 · +5% vs gemiddelde · 24.630 keuringen 2020 24.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +13% vs gemiddelde · 20.360 keuringen 2021 20.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen UP! per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 36.648

41 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 4.218

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 277

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.297

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit
2024–2011
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.297 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 95 g/km CO2 Euro 5 A
CNG 4,4 l/100km · 1 op 22,7 79 g/km CO2 Euro 5 A
Elektriciteit 160 km bereik 117 Wh/km Z (zero-emissie) A

Gemiddeld verloop

De Volkswagen UP! uit 2013 wisselt 15% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 19.220 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen UP! 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

19.170 voertuigen · 98,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €11.600

↓ -16% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Volkswagen UP! bij gemiddeld 26,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 9,1%.

Gebaseerd op 19.170 Nederlandse benzine-Volkswagen UP!'s uit 2013, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+30% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.311

gemiddelde over 721 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 5.311, 30% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.075 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 8.214
50–100k km
€ 6.873
100–150k km
€ 5.825
150–200k km
€ 4.883
200k+ km
€ 3.614

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen UP! uit 2013 per kilometerstand, over 721 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.600.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

115.000–185.000 km · 829 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 7% lager.

CNG

253 voertuigen · 1,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €13.700

↓ -6% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze cng Volkswagen UP! bij gemiddeld 29,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,9% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,4% vs 12,3%.

Gebaseerd op 253 Nederlandse cng-Volkswagen UP!'s uit 2013, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2013 (cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · cng

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

287.740 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS cng)

Nog geen marktdata voor deze cng uit 2013.

Elektriciteit

41 voertuigen · 0,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.000

Op leeftijd 13 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen UP! bij gemiddeld 20,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,3% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,6% vs 10,3%.

Gebaseerd op 41 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen UP!'s uit 2013, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2013 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 41 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

271.259 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2013?

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

9.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.623
Toyota Aygo 5% meer gebreken

Toyota Aygo

7.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.045
Fiat 500 5% meer gebreken

Fiat 500

7.5K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.383
Citroen C1 5% meer gebreken

Citroen C1

7.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.813
Renault Twingo 6% meer gebreken

Renault Twingo

5.1K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.678
Fiat Panda 5% meer gebreken

Fiat Panda

4.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.906

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke UP! uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 60-XXG-7 NL 7-KZN-78 NL 9-KZJ-78 NL G-631-BG NL 5-SFL-70

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen UP! 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen UP! uit 2013?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 16% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 19.170 voertuigen. De elektriciteit-uitvoering (41 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De cng-versie van de Volkswagen UP! 2013 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 6% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De elektriciteit-uitvoering (41 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen UP! uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,7% van de 19.464 geanalyseerde Volkswagen UP! voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 79,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen UP! uit 2013?
Een Volkswagen UP! uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.311, gebaseerd op 721 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 30% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen UP! 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2013 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 18,9% van de keuringen, tegen 7,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen UP! 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2013 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 13,6% tegen 29,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen UP! 2013?
Deze Volkswagen UP! valt binnen de I (platform NSF), gebouwd van 2011 tot apr 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen UP! uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen UP! 2013.